3. Làm việc
(1) Không ai được phép đứng trong khu vực làm việc sau khi máy xúc khởi động.
(2) Trong quá trình đào, không được đưa xẻng quá sâu, không được nâng gầu quá mạnh và chiều cao đào một lần thường không được cao hơn 4 mét.
(3) Mặt đất bạn đứng khi đào phải bằng phẳng và ổn định, hướng của thân xe phải phù hợp với hướng kéo dài của bề mặt làm việc đào.
(4) Trong quá trình vận hành, đường ray của máy đào bánh xích phải được phanh và các chân chống của máy đào bánh lốp phải được kích lên.
(5) Khi chất đất lên phương tiện vận tải phải đợi cho đến khi xe dừng lại thì hạ gầu xuống và giảm độ cao đổ đất để tránh chất tải không cân bằng hoặc làm hư hỏng toa xe.
(6) Nghiêm cấm xô vượt qua cabin xe.
(7) Trong quá trình vận hành, máy đào phải duy trì vị trí nằm ngang và hãm cơ cấu di chuyển. Và siết chặt đường ray hoặc lốp xe và đợi cho đến khi thân máy dừng lại trước khi đào.
(8) Trong quá trình vận hành, mỗi quá trình điều khiển phải diễn ra suôn sẻ và không được thực hiện phanh khẩn cấp.
(9) Xô không được nâng lên hoặc hạ xuống quá mạnh và không được va chạm với khung hoặc đường ray khi hạ xuống.
(10) Nghiêm cấm di chuyển thùng khi đã chứa đầy vật liệu.
(11) Không được sử dụng phanh khẩn cấp khi đang quay trong khi chở hàng.
(12) Nghiêm cấm sử dụng xô để nâng hạ.
4. Ở trạng thái tắt máy
(1) Khi bảo dưỡng, đại tu máy đào, ngoài việc kiểm tra tình trạng hoạt động của động cơ đốt trong, phải tắt động cơ đốt trong, dỡ hệ thống thủy lực và hạ gầu xuống đất.
(2) Khi sử dụng gầu nâng gầm lên để bảo dưỡng, hãy sử dụng thanh trượt để ổn định lốp đã nâng lên, đồng thời dùng nêm gỗ để cố định lốp tiếp đất rồi dỡ hệ thống thủy lực. Nếu không, nghiêm cấm làm việc dưới gầm xe.
